2月20日,北京冬奥会圆满闭幕。本届冬奥会自开幕以来一直备受关注,热度不减。笔者梳理发现,在本届冬奥会上,从冬奥列车上的座椅电控系统让运动员乘车更舒适,到大功率充电桩助力冬奥会绿色通勤,“襄阳造”频频亮相,让襄阳人民引以为傲。

实际上,“襄阳造”的“用武之地”远不止于此。“襄阳造”重型轨道车走出国门,护航中老铁路顺利通车;国之重器“襄阳造”“昆仑号”千吨级高铁箱梁运架一体机,代表着中国高铁建设“超级装备”的最高水平;“襄阳造”航空航天高端装备,从“神一”到“神十三”,均圆满完成任务……

当前,我市正积极构建十三条先进制造业产业链。制造业是一个国家(地区)重要的支柱产业,是经济现代化和工业文明的重要标志。越来越多的“襄阳造”广泛应用于国家各个重点领域,甚至走出国门、造福世界,彰显出我市迈向制造强市的步伐更加坚定。

随着综合保税区获批,我市加快建设全国性综合交通枢纽、国家物流枢纽承载城市,外向物流大通道不断延伸拓展,“襄阳造”走出去的通道必将更加便捷、通畅。

“国牌”助我市打造外贸发展“新引擎”

【襄阳政府网消息】不久前,国务院批复同意襄阳等27个城市和地区设立跨境电子商务综合试验区,这不仅是我市近两年获得的第七块高能级对外开放“国牌”,更是对我市持续发展跨境电商、打造外贸发展“新引擎”的肯定和鞭策。

2月17日,襄州区伙牌镇的银河纺织有限公司一片忙碌。“1月6日我们出口了一个柜,全部是家居服;15日刚运走了10万米服装面料,目前已抵达宁波港。”公司总经理陈桂芳说,18日还有10万米的服装面料将运至宁波港发往巴西。她表示:“目前,公司正在加紧生产户外服,预计6月份出口一个柜。”

“襄阳制造”能够走向全球,得益于异地报关成功运行。去年8月,银河纺织与襄阳自贸片区跨境电商产业园合作,携手打造襄阳纺织品展厅,依托电商代运营平台扩展海外市场。

跨境电商代运营企业、湖北速迈跨境电商有限公司总经理李国涛介绍:“第一批产品约有1500件,从宁波港发往美国。我们公司目前在亚马逊、全球速卖通、虾皮三个平台开了十几个店铺,截至目前累计发出17万个包裹,总价值400多万美元。”

全新的跨境电商业态,不断推进进出口贸易转型升级。2020年,我市首家跨境电商经营平台“骧飞全球购”上线,同年12月顺利完成跨境电商零售进口1210模式首单业务,我市成为全省同批试点城市中率先完成零售进口试点业务的城市。2021年,“襄阳造”企业利用跨境电商“9710”模式成功转型出海。

“先试先行”的跨境电商各业务模式,吸引了阿里巴巴国际站、敦煌网等全球头部B2B贸易服务平台以及亚马逊、虾皮等国际知名第三方代运营跨境电商平台落户襄阳。

“湖北运营中心选择在襄阳落地,首先考虑的是区位优势。从后台数据来看,襄阳在湖北省的整个市场中排名靠前,特别是还具备跨境电商卖家基础。”敦煌网襄阳运营服务中心董事长梁耿策说。

产业园运营机构负责人、襄阳自贸片区跨境电商运营管理有限公司总经理金胜勇介绍,目前园区已入驻企业35家,去年一年进出口贸易额实现近2亿元,出口的包裹超过150万件。“今年的重点工作就是要打造‘襄十随神’汽车零部件的国际独立站,带动襄阳汽车零部件产业的发展,让本地的品牌走向海外。”金胜勇说。

市商务局电子商务科副科长付程程表示:“下一步我们将会同海关、税务、外汇以及其他部门按照国家省市的安排部署,扎实推进综试区建设。同时加强跨境电商政策的宣传贯彻工作,引导企业利用跨境电商开拓国际市场,打造外贸发展‘新引擎’。”

“襄阳造”架桥机将赴斯里兰卡建新功

【襄阳政府网消息】近日,记者从中铁十一局集团汉江重工有限公司(简称汉江重工)获悉,由汉江重工自主研发制造的两台1200吨节段拼装架桥机成功下线并顺利通过验收,即将漂洋过海远赴斯里兰卡,用于该国科伦坡港口高架桥项目的施工,为推动共建“一带一路”高质量发展贡献襄阳力量。

科伦坡港口高架桥是斯里兰卡首个采用悬拼节段工艺施工的高架桥项目,该桥全长5.27公里,是连接起科伦坡机场高速至科伦坡港口的重要通道,更是该国政府基础建设发展规划的重点工程。

汉江重工根据斯里兰卡工程施工情况,以“中国标准”量身定做设计、制造了两台Jp100-50型节段拼装架桥机。架桥机由2台独立的单主梁架桥设备组成,施工时既能够满足“T型”桥墩同步架设施工的要求,又能够适应曲线工况独立过孔、同步架梁施工要求,两台设备可经过简单的改装合二为一,具备铁路节段箱梁架设功能,应用场景广泛。

海外施工对工程装备的质量、安装、运输等要求极为苛刻,汉江重工设计研发中心从2021年10月开始根据斯里兰卡施工现场进行设计方案的交流与对接。

该设备设计研发负责人郝永刚介绍,相较于国内市场上的主流机型,汉江重工制造生产的Jp100-50型节段拼装架桥机功能配置更加齐全,具有高效、高强结构以及安全保障等技术特点,尤其是架桥过程中会遇到曲线及坡度时,能够通过运用前后导梁折弯,有效解决小曲线等特殊工况施工难题。针对坡度较大的施工场景,该架桥机将纵坡比系数从4%提升至6%,作业范围应用更广泛。同时,设计研发团队还巧妙配置了可承受施工荷载的横移变幅装置,能够使一台架桥机横移变幅后将三幅桥一次施工完成,大大节省整桥的施工时间。

在制造过程中,为了确保短时间内如期交付,汉江重工装备制造厂在两个月的时间内精心组织、高效施工,主梁中层法兰近万颗螺栓孔特别采用了高精度激光切割下料,对比人工钻孔效率整整提升了三倍以上。在关键物资采购、零部件制造、整机装配等重点工作中,装备制造厂均制定了详细的作业计划和紧急备用方案,及时协调资源把控进度,确保了设备的如期验收通过。

汉江重工相关负责人介绍,下一步汉江重工将迅速开展设备的拆机发运工作,确保设备按时抵达海运港口,远赴斯里兰卡实现快速投产。

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